 Спрашивают - отвечаем |
|
|
|
Сделать остановку - это не просто останавливать поезда |
|
|
Уважаемая редакцие “Вісника и Ко”, я очень люблю вашу газету. Всегда покупала, а вот и выписала. У меня будет до вас небольшая просьба.
Мой старший сын женился и живет в селе Древини Иваничивского району на Волыни. Но к тем Древинь из Иванич нужно добираться пешком 4 км. И это в то время, когда через село несколько раз на день идет дизель-поезд соединением Ковель-Сокаль и Ковель-Червоноград. Я уже не пишу о других поездах. Эти дизель-поезда идут всего за 30-50 м около села, а остановки нет. Село большое, вероятно, зо 350-400 дворов. Есть клуб, два или три магазина, церковь. Маршрутка туда идет лишь раз в день о дев’ятий часу утра, и все. У нас на Ривненщини, где я живу, лучше заботятся о человеческих ногах и их здоров’я. Например, в селе Карачун, где в лесу стоит всего 26 домов – и то есть остановка. А это же такое большое село! Я уже пенсионерка, и мне трудно ходить так далеко, а в Древинях имею еще двух внучек. Может, как-то посодействуете нам?
С уважением Евгения Кундас с. Антоновка Березнивского района, Ровенской области
– Так сразу мы ничего не можем сделать. Для того, чтобы з’явилася остановка, нужно, в первую очередь, обращение местной власти, в данном случае сельского председателя села Древини, с конкретными подсчетами. Например, какую сумму они могут внести от этого населенного пункта на реализацию проекта. Также к обращению должен подключиться и областной совет со своими предложениями. Ведь сделать остановку – это не просто останавливать поезд. Одно строительство посадочной платформы, в зависимости от рельефа местности, будет стоить около 150 тысяч гривен.
Подготовила
Мирослава КОСЬМИНА
|
Меню 
Наши друзья
